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動力電池中應用導熱矽膠墊的形式

發布時間:2017-07-21 14:56:52來源:浏覽次數: 1422

 近幾年新能源汽車的發展浪潮是一浪高過一浪,可以說電池研發的不斷突破是這一浪潮的核心突破,絕緣導熱矽膠墊片具有良好的導熱、抗震減震作用,廣泛應用于新能源汽車動力電池、蓄電池等各類電池模塊中。


今天以國内外一些電池管理系統的專利為例子,帶領大家形象直觀地了解導熱矽膠墊片在各類電池系統中的應用。

1、導熱矽膠墊片在動力電池熱管理系統中的應用


特斯拉專利US20100104938A1中提出,汽車動力電池熱管理系統中設置液體冷卻管裝置,将軟質液冷管嵌在單體電池之間,液冷管中裝有冷卻液,熱量經過導熱絕緣層和液冷管傳遞給冷卻液,流動的冷卻液将熱量傳遞出去,從而控制電池包的溫度。而冷卻管外層采用導熱絕緣墊,如導熱矽膠墊等。

動力電池中應用導熱矽膠墊

導熱矽膠墊在動力電池的應用






絕緣導熱矽膠墊不僅将電池産生的熱量傳導至軟質液冷管,達到散熱效果;還可緩沖電池包受到的沖擊力,起到抗震減震的作用,保護電池單體。

2、導熱矽膠墊片在常見蓄電池中的應用


蓄電池廣泛使用在傳統燃油汽車、電動自行車、摩托等交通工具上,為确保電池正常工作,導熱絕緣高分子材料擔當着不可或缺的角色。


與動力電池類似,普通蓄電池在充放電中也會産生熱量,SB锂摩托專利CN102315501A中提到,其散熱是将層疊了多個蓄電池單元組成的電池模塊支承在冷卻闆上,電池模塊之間通過導熱絕緣墊片傳遞熱量,防止模塊局部過熱,同時減少模塊之間的震動,見下圖3;模塊底部與冷卻闆之間,通過絕緣導熱矽膠墊或導熱塑料将蓄電池模塊的熱量傳遞給冷卻闆,從而進行冷卻。





本田專利CN103165955B中提到,蓄電池模塊與冷卻闆之間配置的絕緣導熱墊和導熱塑料片,不僅有效傳導電池模塊産生的熱量,還防止因結露水而使蓄電池模塊和冷卻闆之間産生接地,起到絕緣作用,如圖4。